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Étude de cas

Plus de 600 commandes de tail spend traitées chaque année pour Goodyear

Centraliser les achats de classe C pour ce leader de l'industrie du pneumatique. Rationalisation significative de la base fournisseurs, entraînant une réduction des coûts administratifs.

Goodyear Tire & Rubber Company est un fabricant américain de pneumatiques fondé en 1898, l'un des plus grands au monde du secteur. L'entreprise conçoit, fabrique et distribue des pneus pour véhicules particuliers, poids lourds, engins agricoles, matériel de chantier et aéronefs, sous les marques Goodyear, Dunlop, Kelly ou Fulda, à travers un réseau de dizaines d'usines et de centaines de centres de service.

Un fabricant industriel de cette taille génère un volume massif d'achats de classe C au niveau de ses sites de production et de son réseau de distribution : matières premières et consommables non stratégiques, pièces détachées d'équipement, prestations de maintenance industrielle, équipements de protection individuelle, fournitures pour les centres de service automobile et logistique de pièces détachées. La multiplicité des usines et centres de service à travers le monde complique la centralisation de ces achats non stratégiques. C'est le terrain de jeu de l'intermédiation achats.

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