Il ciclo di noleggio auto a lungo termine

Il ciclo del noleggio a lungo termine

Non nascondiamolo, gli affitti a lungo termine rimangono una questione di specialisti, per democratizzarlo, il team di LLD.fr ha avuto l'idea di spiegare, attraverso un approccio educativo e divertente, «le regole del gioco» di questa nuova pratica adottando un punto di vista consumistico,
L'idea del ciclo LLD è quella di andare oltre il discorso standardizzato attualmente diffuso su Internet e apparire come un vero partner dell'utente di Internet.
Per questi motivi, il ciclo LLD è inteso come uno strumento didattico accessibile al maggior numero di persone e in grado di gettare una luce utile su un'attività tecnica e complessa.
Attraverso questo approccio, questa metodologia può essere percepita a medio termine come uno strumento di supporto pratico per i consumatori nell'implementazione e nel monitoraggio di qualsiasi sistema di noleggio a lungo termine.

Primo contatto

1. Richiedi un preventivo
Nel mondo dei LLD, il primo contatto viene generalmente effettuato tramite e-mail o telefono. Infatti, una delle particolarità di questa attività è che non esiste un negozio «LLD», in senso stretto, non esiste un negozio «LLD» al quale sia possibile rivolgersi direttamente per una richiesta di informazioni o un preventivo.
In generale, i fornitori di LLD hanno sviluppato servizi telefonici in grado di rispondere rapidamente a tutte le vostre domande e di indirizzarvi, se necessario, a un interlocutore commerciale.
In pratica, sin dal primo contatto, la persona online è responsabile di chiederti direttamente il numero di veicoli che la tua azienda intende acquisire (dimensione stimata della flotta) e i tuoi dati di contatto professionali (posizione geografica, identificazione dell'azienda...). Queste informazioni oggettive, integrate in un database CRM (Client Relationship Management), devono consentire a quest'ultimo di creare il tuo file e identificare il rappresentante di vendita che si dedicherà al tuo progetto.

2. Valutazione
Una volta stabilito il contatto con i vari fornitori di servizi selezionati, all'azienda verrà richiesto di presentare il proprio progetto e formulare la richiesta di preventivo. In questa fase è quindi opportuno lavorare internamente sull'espressione delle esigenze dell'azienda. In effetti, il noleggio a lungo termine è un servizio complesso che richiede una riflessione preventiva sull'attività dell'azienda, sulla sua strategia di sviluppo e sulle sue risorse finanziarie.
Per evitare insidie e delusioni, alcuni fornitori di servizi arrivano al punto di offrire al potenziale cliente un supporto pratico nello sviluppo delle loro specifiche. Anche se questi servizi non sono mai privi di secondi fini commerciali (possono guidare le vendite), sono generalmente molto apprezzati dalle aziende e in particolare dalle PMI che stanno scoprendo la LLD.
Alla luce dei vari elementi trasmessi, il venditore sarà in grado di effettuare una diagnosi completa sulle specifiche che gli verranno presentate. Potrebbero persino dover dimostrare ai potenziali clienti che le esigenze reali dell'azienda sono diverse da quelle che esprime. Il tuo interlocutore può consigliarti utilmente, ad esempio: «prima di citarti uno Scenic, è importante determinare se è davvero uno Scenic di cui hai bisogno...».
Inoltre, nell'ambito di una richiesta di preventivo, il venditore deve considerare i minimi dettagli del suo servizio: opzioni sui veicoli (rinforzi in legno per veicoli commerciali, serigrafia del logo aziendale, ecc.), servizi (assistenza, manutenzione, manutenzione, pneumatica, assicurazione, ecc.), servizi (assistenza, manutenzione, manutenzione, pneumatici, assicurazione, ecc.).
Il preventivo viene solitamente inviato via e-mail o fax. Per richiedere un preventivo su un veicolo, contate su un periodo di attesa che varia da poche ore a 24 ore, per una flotta di 30 veicoli, contate circa 5 giorni.

3. Accettazione finanziaria
L'implementazione del tuo progetto LLD è sospesa fino a quando il fornitore non accetta il file finanziario. In realtà, questa accettazione viene concessa dopo uno studio finanziario basato su una dozzina di criteri oggettivi e senza il coinvolgimento del vostro banchiere.
In teoria, lo studio finanziario non viene effettuato dal fornitore di servizi una volta selezionata l'offerta. In pratica, vediamo che un numero crescente di fornitori di servizi sta cercando di raccogliere queste informazioni prima e prima di qualsiasi offerta. Quindi non stupitevi se un rappresentante di vendita chiede se siete finanziariamente credibili, infatti, è inutile che entrambe le parti si impegnino a partecipare a un'offerta che alla fine potrebbe essere rifiutata.
In termini di organizzazione interna, ogni fornitore di LLD dispone di un dipartimento specializzato, che basa la sua accettazione finanziaria sull'esame preventivo della dichiarazione dei redditi della società e più precisamente del suo stato patrimoniale e del conto economico. Sulla base di questo studio, si possono prendere in considerazione tre opzioni: il file viene accettato, il file viene rifiutato, il file è accettato con riserva di garanzie.
Una volta accettato, l'azienda è invitata a inviare al proprio fornitore di servizi un RIB. Verrà utilizzato in particolare per il pagamento delle rate mensili, che generalmente viene effettuato tramite addebito diretto.

4. Firma delle CGL (Condizioni generali di noleggio)
In generale, per essere soddisfatte, le Condizioni generali di noleggio devono essere integrate da condizioni specifiche che prevedano i servizi, le opzioni e le garanzie specifici contrattati con il fornitore di LLD. Infatti, anche se i termini e le condizioni sono stati debitamente convalidati, il contratto rimane inefficace, a condizione che la società non abbia firmato il primo modulo d'ordine.
Alla fine, possiamo ritenere che la firma delle CGL non costituisca un impegno definitivo. Questo accordo globale rimane soggetto alla condizione sospensiva di un ordine di veicoli. In questa fase, si tratta quindi solo di un impegno di principio, le CGL si accontentano di definire i rapporti contrattuali tra la società e il suo fornitore di servizi nel caso in cui questi ultimi vengano confermati.